Frontbarrieren
Die DYNAmore vertreibt neben den Seiten- und Heckbarrieren auch die neuesten Modelle für die Frontbarrieren. Entwickelt wurden diese ebenfalls von unseren Partnern Oasys und Cellbond.
EEVC ODB - Deformierbare Barriere für Teilüberdeckung
Diese Barriere wird in der EU Frontalaufprallvorschrift und in verschiedenen Verbrauchertestorganisationen wie Euro NCAP und IIHS für den Frontalaufpralltest mit Versatz eingesetzt. Sie besteht aus 2 unterschiedlich grossen Aluminium-Wabenstruktur-Blöcken, die teilweise mit Alumminium-Blechen verkleidet sind.
Relevante Prüfungen (Vorschrift)
- EU Richtlinen 96/79/EC Frontalaufprallschutz
- UN-ECE Richtl. 94 Rev. 1 Frontalaufprallschutz (ECE R94)
- FMVSS 208 Insassenschutz (5%-Frau)
Relevante Prüfungen (Verbraucher)
- Euro-NCAP, A-NCAP, J-NCAP Frontalaufprall mit Versatz
- IIHS Barrieren Crash mit Versatz
ODB Barriere
FE-Modell der ODB
Größe | # Anzahl |
---|---|
verformbare Volumenelemente | 23520 |
verformbare Schalen | 13920 |
ges. verformbare Elemente | 37440 |
Null-Schalen | 23660 |
starre Volumenelemente | 2515 |
FWDB - Deformierbare Barriere für volle Überdeckung
Diese Barriere wird vom Vehicle Crash Compatibility Projekt (VC-Compat) für Frontaltests empfohlen.
Relevante Prüfungen (Vorschrift)
- Frontalaufpralltest
FWDB Barriere
FE-Modell der FWDB
Größe | # Anzahl |
---|---|
verformbare Volumenelemente | 33600 |
verformbare Schalen | 3325 |
ges. verformbare Elemente | 39625 |
Null-Schalen | 46414 |
starre Schalen | 6240 |